Retificação de dentes de engrenagem

Retificação de dentes de engrenagem

Retificação de dentes de engrenagem

À medida que o processo de engrenagem de dentes de retificação envolve uma área de contato relativamente elevada entre a peça de trabalho e o rebolo, eles tornam-se extremamente sensíveis a danos térmicos (queimaduras de retificação).

Por conseguinte, os rebolos de óxido de alumínio ligados vitrificados, extremamente porosos, são predominantemente utilizados no presente processo.

No entanto, as exigências extremamente elevadas são também enquadradas sobre os atributos do perfil de retenção do rebolo, pois a perfilação do flanco do dente possui uma influência significativa nas propriedades de bom funcionamento e a resistência do rolamento do componente no qual se encontra integrado. A combinação de um processo de retificação a frio e de alta resistência ao desgaste é um desafio especial para a retificação de dentes da engrenagem, que requer uma grande experiência e expertise de fabricação por parte do fabricante de abrasivos.

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